Bienvenidos al Consorcio de gestión del Puerto de San Nicolás

Obras

Total de inversión
2020/2024:
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Dragado

En el marco de las tareas de mantenimiento, se procedió al dragado del canal con una profundidad de 10,50 metros, lo que permitirá asegurar que la profundidad del puerto se mantenga alineada con los requisitos actuales de la vía navegable. En algunos casos, este trabajo incluso supera la profundidad mínima establecida para la navegación. El dragado consiste en la remoción de sedimentos y materiales del fondo de cuerpos de agua, como ríos y canales. Utilizando una draga, se extraen estos materiales para asegurar que las embarcaciones puedan transitar sin inconvenientes, garantizando que los buques de gran calado no se queden varados debido a la falta de profundidad en los accesos marítimos.
Con estas tareas, el Puerto San Nicolás avanza en la mejora de su infraestructura, garantizando la operatividad y la seguridad de la navegación, lo que favorece el comercio y la conectividad marítima. Este tipo de trabajos también contribuye a la competitividad del puerto, permitiendo una mayor capacidad de recepción de embarcaciones y optimizando las operaciones logísticas en la región.

Extensión de vías del Muelle Sur

En primera instancia, se procedió a retirar del muelle la grúa GANZ 3 de 20 toneladas para dar lugar a las grúas de trocha ancha. Posteriormente, se realizó la colocación de rieles en el muelle sur para permitir que las grúas puedan operar en ambos muelles.

Incorporación de Nueva Balanza Fiscal

Esta incorporación permitió agilizar los procesos de trabajo y aumentar la capacidad operativa. Se trata de una inversión de más de 6 millones de pesos. Dicha obra se realizó en el marco del programa de digitalización y modernización en los puertos públicos bonaerenses, llevado adelante en conjunto con la Ventanilla Única de Comercio Exterior, dependiente del Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación.

Red de Incendios

Obra de puesta en valor, adecuación y ampliación de la red de incendios en el muelle, en el marco del programa «Trabajo digno, seguro e igualitario».
Se puso en funcionamiento la nueva red de incendios, que comienza en el extremo sur del muelle elevador de granos y finaliza en el extremo norte del muelle de cargas generales. Se llevó a cabo un proceso de instalación de hidrantes, gabinetes y sala de bombas eléctricas en los muelles norte y sur, acoplándose a la red existente en el muelle del elevador. Esto permite cubrir más de 700 metros de superficie de trabajo y que más de 4.000 trabajadores y trabajadoras realicen sus actividades con menos riesgos.
Se genera un anillo cerrado con bombas en ambos extremos, lo que garantiza la presión y el caudal de agua. Esto nos permite cumplir con normativas internacionales y aspirar a recibir diferentes tipos de cargas que requieren esta normativa para su operatoria.

Línea de media y baja tensión

Se realizó la colocación de tendido eléctrico. Con el objetivo de mejorar las instalaciones eléctricas, se duplicó la capacidad de transporte de energía para evitar demoras por roturas y para aumentar la posibilidad de trabajo de las grúas.

Reparación de pavimento en muelle

El objetivo principal de esta obra es mejorar los espacios de trabajo, garantizando una mayor seguridad y eficiencia en las operaciones portuarias. Las tareas incluyen la demolición de las losas, seguida del compactado de la base. Este proceso se replicará en varias áreas del muelle de cargas generales, contribuyendo así a la modernización y optimización de la infraestructura portuaria.
Desde el Puerto San Nicolás, confiamos en que la finalización de estas obras impulse un mejor desempeño en las actividades comerciales del puerto, beneficiando a toda la comunidad.